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先日、ホンダ・ストリームに試乗させてもらった。 私はストリームと同クラスのクルマ(トヨタ・ウィッシュ)に試乗した事がないので、「可もなく不可もなく、こんなもんかな?」というのが率直な感想。 比較するクルマがないので、現時点ではストリームがNo.1です。 ストリームは車幅が1695mmで5ナンバー枠に収まっています。すごい努力だと思いませんか?安全基準は厳しくなっているので車体を大きくすれば簡単、現状維持が難しい。 「側面衝突テストで乗員の安全を確保しようとしたら3ナンバー(普通車サイズ)になりました。」というコメントを雑誌で数多く見聞きした。 ストリームは最新のクルマなのだから、その辺は大丈夫な筈。そう考えると賞賛に値するのでは? かつて、スバル・レガシィが「よくぞ、5ナンバー枠で成立させた!」と賞賛されていたが、先代、現行車は立派な3ナンバー車になって久しい。 レガシィが普通車サイズになってから、小型車枠でデビューしたクルマは結構あるけど、サイズの事で話題になったクルマってないでしょう? 日本から海外に輸出しているコンパクトカーは安全が確保出来ていない?そんな事はない。 ならば、いたずらにサイズを大きくしないで扱い易いサイズで造ったら? そういった意味でも、ストリームは良いクルマです。 |
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2006/10/01 15:00 |
くちこみブログ集(くるま): ストリーム:ホンダ by Good↑or Bad↓
「ストリーム:ホンダ」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。 ...続きを見る |
くちこみブログ集(くるま)(投稿募集中)... 2007/12/10 18:17 |
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これはバイパス作戦でしょうか。なぜかミニバンの方も絶賛されているような。ん?でも、こちらもちゃんとしたいい車ですよね。 |
id 2006/07/25 16:07 |
正当に評価されていない事が多い、 |
マッキー 2006/07/25 17:30 |
特定銘柄をあげるとすごい反響がありますね。どのような方がみているかわかりませんから逆に怖いものを感じるときがあります。変なコメントが頻繁に入るようになって閉鎖した知人も多くいますので、私のとこと同じで数より中身ですよね。気をつけて長く続けていけるようにしていきましょうね、お互いに。 |
匿名id 2006/07/28 22:00 |
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